Demistificiramo: Kako radi Opel Ampera?

Ovih sam dana imao priliku nakratko provozati Chevrolet Volt, brata blizanca Opel Amperi. Budući da se sve više govori o Amperi, a mnogi se pitaju ili nagađaju kako ona funkcionira, odlučio sam sa Vama ući u detalje priče.
Ono što sam, priznajem, i sam do nedavno mislio je da Ampera nema prijenosne stupnjeve odnosno da je električni motor direktno spojen s kotačima te da se isti okreće na svom maksimumu pri maksimalnoj brzini kretanja. Odnosno da se njegovi okretaji u određenom prijenosnom omjeru podudaraju s okretajima samih pogonskih kotača. No to, naime, nije točno. Ampera ima prijenosne omjere, ali oni ne funkcioniraju na nimalo tipičan način već se izmijenjuju ovisno o situaciji. Dakle brzina kretanja je samo jedan od faktora koji utječe na prijenosni omjer, a tu su još i položaj papučice gasa te napor (uzbrdica, sport mod…)

Približiti ću Vam šest tipičnih situacija u kojima se Ampera nalazi:

Nastavi čitati

Modifikacije Opel Ampere

Rüsselsheim. Opel je danas objavio poboljšanja Ampere koja su dizajnirana kako bi dodatno smanjili potencijal zapaljivanja baterije danima ili tjednima poslije nesreće

Poboljšanja su riješila pitanja koja su se pojavila u SAD-u u GM-u i NHTSA-u nakon sudara baterije Chevrolet Volta.

Prošle godine Ampera je dobila maksimalnih pet zvjezdica za sigurnost na Euro-NCAP-a. Poboljšanja predstavljena danas uključuju izmjenu strukture vozila i baterijin rashladni sustav, koji će osigurati sustav bateriju s dodatnom zaštitom u teškim bočnim sudarima.

Nastavi čitati